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故障现象 特 征 原 因 判定分析
内侧趾口有一个气泡;外侧趾口没有异常。对于胎圈补强钢丝呈U型结构的轮胎比较容易出现此类故障现象 胎里气密层橡胶与胎圈补强钢丝末端粘合不良,当轮胎高温时出现脱空气泡 可避免的轮胎性能问题,轮胎在正常使用情况下,如不拆卸检查此类故障是很难发现的。
内侧趾口开裂;外侧趾口没有异常。内侧趾口开裂很容易造成内胎损坏。 轮胎高负荷高压使用,趾口屈挠变形过度导致U型补强钢丝末端开裂 可避免的轮胎性能问题
胎里局部橡胶磨损至钢丝外露,轮胎外侧没有异常或有鼓起现象。外露钢丝严重可断线、内胎损坏(损坏处有胎体钢丝印痕) 气密层橡胶厚薄不均,在成型时内压使偏薄的橡胶层往胎体层挤压。 可避免的制造问题,轮胎在正常使用情况下,如不拆卸检查此类故障是很难发现的。
胎里内胎肩部位有周向的橡胶皱痕;严重的可在外侧触摸到凹、凸不平的现象。胎里皱痕通常情况下先出现在轮辋可拆卸法兰一侧。 轮胎气压偏低或严重超载致轮胎缺气使用 可避免的驾驶维护问题